科鲁兹的车身流淌着凌厉动感的线条，在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。科鲁兹诞生于上海通用全新引进的DELTA II平台，是通用的全球紧凑车型，由通用欧洲主刀设计。正眼看去，与科鲁兹对视，你会看到他那系着"金领结"的沿袭家族风格的大嘴格栅，饱满的车头上棱角分明的头灯显得非常张扬，线条感极强的引擎罩与整体式保险杠加上略微夸张的设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气。弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31，较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。

    新赛欧的外形设计延续了近些年来雪佛兰车型的家族特征，虽然赛欧的设计大方向是趋向家用的温馨，但是那个带着金领结的前脸却让它颇具几分科鲁兹的动感。赛欧整体来看身材比例匀称，细节处理成熟，而且不乏时尚感。盾型进气格栅中间镶嵌有大尺寸的金领结车标，这些都是雪佛兰的家族特征。

    2012款景程的特点是增加纯黑内饰，相比之前内饰搭配整体质感有很好的提升。款景程方向盘采用四幅式设计，简单、大气的造型也很符合车型定位。另外，款景程的方向盘采用皮质包裹，日常驾驶中拥有不错的手感。而且高配车型还提供了定速巡航，长途驾驶显得更为惬意。2012款景程的中控台布局整体给人一种“大平面”的感觉，在实际使用中，这种朴素的设计使得按键功能非常直观，很容易上手。位于中控台上方的显示屏，可以显示方向、温度、续航里程等实用信息。在细节方面，车内门板与仪表盘上方均采用了软性材质，而且部件接缝也很均匀。